A jogosítvány megszerzéséhez manapság már annyit sem kell tudni, hogy hogyan kell kereket cserélni, elég, ha egy pillekönnyű tesztsort kitölt…
SZÍNES
10 dolog, amit nem tanítanak az autósiskolában
…pedig hasznos lenne! Töhötöm ugyan képzelt személy, lehet nő és férfi is, lehet idős vagy fiatal, a lényeg azonban az,…
Így szervizeltettek ti – a „menetkészség” problematikája
Attól, hogy nem jár a motor, még miért nem menetkész az autó? Történet a hölgyről, aki nem akar arcot veszteni,…
Elektromos a jövő? XIV. rész: Környezetvédelmi szempontok és „nullemisszió”
A cikksorozat előző részeiben ismertettem a különféle alternatív hajtások előnyeit, hátrányait, felépítését, működését, most az utolsó részben pedig ideje ezeket…
Még a felmatricázott rendőrautó sem elég
A rendőrség a jól ismert Pofátlan(TAN)ítás sorozat 18. részében a fővárosban szabálytalankodó bicikliseket „vadászta le”, de sajnos már szokásossá váló…
Elektromos a jövő? XIII. rész: Töltés és használhatóság
Az elektromos autó mindennapos használata nem igényel kompromisszumokat, ezt állítja sok fanatikus villanyautós már most is. Nagyon speciális használati igények…
Elektromos a jövő? – XII. rész: A „villamos gép”
Az erőátviteli rendszer legfontosabb összetevője a villamos gép. Bár fentebb is, és a továbbiakban is – az egyszerűség kedvéért –…
Elektromos a jövő? – XI. rész: Elektromos autó akkumulátor
Az elektromos hajtású járműveket manapság sokan az egyetlen olyan alternatívának tartják, amivel a jövő fenntartható, akár karbonsemleges közlekedési struktúrája megvalósítható.…
Cserélhető villanyautó-akksi – ez most végre sikerül?
Egy Nio nevű kínai autógyártó ismét megpróbálkozna azzal, amibe többek között a Renault már egyszer belebukott: a könnyen, gyorsan cserélhető…
Elektromos a jövő? – X. rész: a Toyota hibrid
Ha nem is az első, de mindenképpen a leghíresebb, és a legtöbb hibrid autót értékesítő márka a Toyota, így ennek…